문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/중국 테크 트리/주포 (문단 편집) == 100mm == 소련의 100mm는 중형전차 외에는 주목을 받지 못하고 평균 관통력 175 구간이 많아서 미묘한 구간이다. 하지만 중국의 100mm는 조금 다르다. 고티어 중형전차, 중전차, 심지어는 경전차까지 100mm가 탑재되는데다 탑재되는 시점도 병과가 조금씩 다르지만 소련보다 조금 더 빠르다. 8.8패치로 소련제 100mm 일부가 상향되어 공격력이 같아져서 조금 아쉬운 면도 있다. 과거에는 소련제가 230일때 중국제는 250이었다. * 100 mm 44-100JT - 7티어 평균 공격력: 250(AP)/250(APCR)/330(HE) 평균 관통력: 175(AP)/235(APCR)/50(HE) 연사 속도: 6.45~6.59 명중률: 0.42 조준 시간: 2.9 중량: 2257 호환: IS-2(스톡), T-34-1(최종), T-34-2(중간) 중국 중전차는 이 주포부터 시작하며, 주포를 따로 연구할 필요도 없이 IS-2를 해금하는 것 만으로도 얻을 수 있다는 점에서 IS 스톡 상태가 편해지고, 중형전차의 경우는 소련보다도 1티어 먼저 100mm가 탑재된다는 점에서 T-34-1과 T-34-2가 좋은 평가를 받을 수 있게 하는 요인이 된다. * 100 mm 59-100T - 8티어 평균 공격력: 250(AP)/250(APCR)/330(HE) 평균 관통력: 181(AP)/241(APCR)/50(HE) 연사 속도: 6.45~7.5 명중률: 0.39 조준 시간: 2.9 중량: 2257 호환: WZ-131(최종), T-34-2(최종), WZ-132(중간), WZ-120(스톡) 59식도 쓰는 주포지만, 명칭이 다르며 능력치가 고정되어 있다. 소련 기준으로 보자면 인파이팅에 좀 더 특화된 포의 복사판이기 때문에 그렇게 명중률이 낮은 편은 아니다. 경전차의 경우엔 DPM이 월등한 85mm와 발 당 화력과 관통력이 조금 더 높은 100mm를 택일하는데, 보통 DPM이 더 높은 85mm를 선호하는 편이다. T-34-2의 경우는 122mm가 있지만 관통이 낮은걸 싫어하고 좀 더 멀리서 사격하는 것에 익숙하다면 100mm를 선호한다. * 100 mm 60-100T - 9티어 평균 공격력: 250(AP)/250(APCR)/330(HE) 평균 관통력: 189(AP)/244(APCR)/50(HE) 연사 속도: 7.06~7.89 명중률: 0.36 조준 시간: 2.3~2.5 중량: 2257 호환: WZ-132(최종), WZ-120(중간) 100mm 59-100T보다 관통력이 향상되었지만 여전히 WZ-132는 85mm를 선호하는 편이다. WZ-120의 경우엔 조준 시간이 길어지고 포탑을 연구하지 않으면 스톡포와 이 주포만 달 수 있지만 T-54의 스톡 상태보다 더 쾌적하기 때문에 불평이 적다. * 100 mm 62-100T - 9티어 평균 공격력: 320(AP)/320(APCR)/420(HE) 평균 관통력: 215(AP)/265(APCR)/50(HE) 연사 속도: 6~7.32 명중률: 0.38 조준 시간: 2.9 중량: 2257 호환: 110(최종), WZ-120(중간), WZ-111 1-4(중간) 110 입장에선 독일제 105/52와 105/68의 중간 정도의 성능에 더 높은 DPM을 보이는 고성능 주포인데도 소련 기동형 중전차의 특징인 차체 형태가 시너지를 이뤄 110를 숨은 OP로 불리게 한다. WZ-120은 소련 중형전차에 익숙한 사람들에겐 그리 나쁘지 않다. WZ-111 1-4의 경우엔 조금 아쉬운 느낌이 들지만 타 국가 중간포에 비교하자면 그렇게 나쁜 성능은 아니다. 같은 티어인데도 중형전차인 WZ-120에 장착될때가 연사력이 가장 높다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기